EkBK till allsvenskan

Nu har tydligen EBK fått en plats av 18 i Allsvenskan. S606k har en annan plats. Roligt att vi får vara med. Nu måste vi inom klubbent a snabbr fram ett lag som är villigt att ställa upp. Jag hoppas att vara med i varje fall någon helg.

/Mårten

Lucia segling i EBK 2014

Efter att vädret skulle vara regn och blåst vart årets Lucia riktigt bra och vi hade faktiskt även sol. Vädret var kalt men soligt ovh vind 2-6 m/s.

Toppen förutsättningar för att avsluta säsong 2014 i segling. Vi var nio tappra seglare som hade skoj och vi genomförde 9 match race på kort kryss/länsbana. Roliga var att vi hade två duktiga juniorer med oss i år. De hade svaga erfarenheter med spinnaker men för övrigt har de stor erfarenhet av kappsegling.

Här kommer lite bilder från dagens seglingar.

bild1 bild2 bild3 bild4 bild5 bild6 bild7

God jul och gått nytt år.

Må 2015 bli ett bra seglings år.

/Mårten

NM 2014 i 606

Det var en tredagars regatta och vindprognoserna var redan innan svaga vindar. Men som tur var blev bet mer vind än utlovat.

Dag 1

Jag gick redan vid 11 tiden från jobbet och hämtade båten på Ekerö och hämtade Janne i staden. Vi var nog sist på plats i Nynäshamn. Men vi han med allt innan start. Vinden var fin när vi gick ut men den avtog till första start. Första racet gick inte helt lysande vi gick fel på sista kryssen och tappade på fältet. Vi har inte riktigt farten i båten. Race tå blev en upprepning av race ett att vi sista kryssen gick ut på felkant efter ha gjort ett bra förstarace. Båda racen blev det tillslut en 17 placering och 18 totalt. På kvällen tog vi hamburgare och Janne tog en Öl. Vi åkte sen hem för att sova.

bild8

dag 2

Vi startade hemifrån vid 8 tiden och var i Nynäshamn lagom tid innan start. Första start var 10:30. Denna dagen bjöd på svaga vindar men det fanns mestadels vind i varje fall. Båten gick trögt idag och efter att ha släppt på riggen och andra trimtampar fick vi upp farten något. Starterna går inte bra och första racet var en katastrof. Då hade vi inte många båtar efter oss. Andra racet gick det lite bättre men mindre fel vägval. Vi går inte jätte bra och det är svårstartat och vi kan inte vara med i toppen även fast vi tycker toppbåtarna är runt oss är dom några längder längre fram i friare vind. Det var 4 race denna dagen och vi placerade oss 23, 16, 11, 13. Simon i från klubben gick riktigt bra denna dagen och är på en 4 placering. Vi har klättrat upp en placering till en 17 placering. Vårt mål är att ta oss upp till övrehalvan av fältet.

bild11

dag 3

Första racet gjorde vi en dålig start och harvade i botten men vi lyckades ta 5 båtar i sista rundningen och kom på en hyfsad placering. Sista racet vart det en katastrof dålig start ca 2 minuter att komma över startlinjen. under första kryssen lyckade vi ta oss förbi då två siste båtarna och spinnakern gick inte bra utan vi höll våran position. Sista kryssen chansade vi åt fel håll men återingen var det fel och vi tappade på övriga båtar förutom de två sista båtarna. Under spinnakern försökte vi i början att hitta bättre väg än övriga men misslyckades. I mål hade vi endast två båtar bakom oss. tråkigt att avsluta säsongen på detta viset men så blev det.

bild1

Sista gången med Simon i SWE869?

totalt kom vi 18(29) vilket inte är riktigt godkänt.

 

NM 2014 Nynäshamn

Härligt väder och svaga vindar fick vi i Nynäshamn. Banorna gick på inrevatten så vi hade både grynnor och öar i banan.

Vi kom tillslut på en 18(29) vilket inte var helt lysande.

Lite bilder

från dag 3:

/Mårten

606 NM 2014 Nynäshamn

Efter första dagen ledde Pelle N i SWE918. Efter andra dagen har Tomas i SWE890 tagit över ledningen. Vädret är mer än toppen man det är lite för lite vind och det är svårseglat men relativt stadiga vindar,

Lite bilder från de två första dagarna.

Själv ligger vi på en 17 placering efter att ha börjat dagen mad svag båtfart.

Simon som seglar med ny ´rorsman seglar mycket bra och ligger 4:e efter förstadagen.

/Mårten

Tips till att få en X372 att bli bättre kappseglare

Jag har seglat X372 i går och här kommer några enkla tips som kan leda båten till bättre resultat.
1. Klocka: Att ringa till fröken ur vid starten är ganska korkat. Att ha bra koll på tiden är en bra start på ett lopp.
2. När fallen inte sitter fast därför det finns slitna avlastare bör avlastana bytas för att enkelt kunna justera formen i seglerna. Justering av segel är viktigt för att ha hög fart i båten
3. Fockskot där metalhakar har gått sönder. Här har man två möjligheter
a. Ta bort metalhakarna och knyt seglet
b. Byt ut trasiga metallhakar till nya.
4. När det krävs rejält med muskler att ta hand om genuan i måttlig vind hur är det då när det är friskvind? Tips större vinschar en båt måste vara enkel att hantera. Det är maligt att inte behöva använda musklerna utan lätt kunna justera seglerna för att få en fin form.
5. Storskot att segla en kappsegling med trasig storskotsråtta är inte helt bra. Storen är känslig och ska kunna justeras under gång. Återigen det är viktigt att vara förbered inför en kappsegling. Avgörande i en kappsegling sker inte vid starten utan i förberedelserna. Trasiga grejer skall alltid bytas ut.
6. Rullfock. Det är bra om man kan rulla ut hela seglet vid kappsegling. Att ha en rulle där det inte går att rulla ut sista två varven är lite dåligt. Bättre förberedelse ger bättre resultat.
7. Besättning: då man kör med en stor genua skulle det behövas tre man för att genuan ska gå fint runt vid slagen. Då jag är ovan vid genua så hände det ca 30% utav gångerna att skotet fastnade någonstans i sittbrunnen.
8. Tyvärr är det så att Jannes genuan är bra nästan hela seglet. 98% av genuan är OK men de sista 2% av seglet visar att seglet är slitet att vid måttlig vind behöva dra snärpen så mycket sa de sista 4cm av seglet vikt in är inte ett friskhetstecken. Genuan måste in för underhåll och kanske klippa bort 5-10cm av seglet. Detta avslut på seglet gör säkert en hel del på farten.
9. Jag är lite allergisk mot familjepackning i båten. Vill man att båten skall gå bättre kan man fundera på behöver jag allt skit i båten eller kan vissa grejer hellre förvaras i källaren. Jag förstår inte förtjusningen att segla runt med ett förråd med bra ha grejer. Ha förråd hemma och få roligare segling. Att köpa en stor fin snabb båt som används till förråd kan man lika gärna från början köpa en sörlig båt och ha förrådet på rätt ställe.
10. När man till 95% utan all kappsegling anser att man inte har besättning till spinnaker men vill kunna ibland kunna spira förseglet bör man nog fundera på att skaffa sig en mer lätthanterlig fockspirbom för att enklare kunna spira förseglet. Båten skall vara anpassad till standard kappsegling.
Jag tror nog att man skulle kunna hitta en fin lista på grejer som kan göras fler båtar i klubben snabbare. Istället för att gnälla att vissa båtar är förberedda för segling kan man själv ägna den tiden åt egen båt.
/Mårten

606 måndag i klubben

Täta dueller mellan tre båtar vart det vi körde 5 korta race denna kvällen under 80 minuter.

Vassast i kväll var Janne/Anders tätt följd av fam Westh. ´Sist vart jag/Anders J

Janne/Anaders Å 1,1,2,2,2

Fam Westh 2,2,3,1,1

Jag/Anders J 3,3,1,3,3

bild3

bild4

bild5

bild6

bild7

DSCN0202

DSCN0192

En välkänd SRS häck i klubben.

/Mårten

EkBK 140829

Med en gammal och sliten fock vann vi åter en segling i EBK. Banan och vädret var emot oss men Alex och jag grejade vinst även denna afton. Enkelt segling är ibland.

bild15

bild14

Facil 30

bild10

Elan 37 i solnedgången

bild11

Min vänsterfot.

bild12 bild9 bild8

bild7

bild6

bild5 bild4 bild3 bild2 bild1

Mårten

Mårtens seglingsblogg